Der Unimog U406, erstmals zugelassen im Dezember 1965, ist ein vielseitiger und kraftvoller Geländewagen von Mercedes Benz, ausgestattet mit dem leistungsstarken OM 352 Direkteinspritz-Dieselmotor. Dieser Motor mit einem Hubraum von 5.638 ccm liefert bei 2.550 Umdrehungen 65 PS. Der U406 ist bekannt für seine robusten Eigenschaften und seine Fähigkeit, auf schwierigem Gelände zu arbeiten. Er verfügt über Front- und Heckzapfwelle, eine Dreiseitenkipper-Funktion und eine originale Unimog Heck-Seilwinde. Zudem ist er mit einer Ein- und Zweikreis-Druckluftanlage sowie Front- und Heckhydraulikanschlüssen ausgestattet. Der Unimog wurde hauptsächlich für den Transport von leichten Frachten genutzt und war im Winter mit einem hydraulischen Schneepflug im Einsatz, jedoch nie für Salzstreu- oder Schneeräumdienste im Lohnauftrag. Nach seiner endgültigen Stilllegung im Jahr 2001 blieb er gut erhalten und wurde nur selten genutzt, was sich in den geringen 3.900 Betriebsstunden widerspiegelt.