Der Mercedes L3500, ursprünglich als L3250 bekannt, wurde Mitte 1949 eingeführt und war eine der ersten Neukonstruktionen nach dem Zweiten Weltkrieg. Dieses Modell wurde bald in L3500 umbenannt, nachdem die Nutzlast auf 3.500 kg erhöht wurde. Ausgestattet mit dem legendären OM 312 Motor, bot er 90 PS und eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h. Mit über 50.000 produzierten Einheiten war der L3500 ein beliebter LKW in verschiedenen Wirtschaftssektoren und im öffentlichen Dienst. Ein besonderes Merkmal war der optionale Funkkoffer, der an militärische Designs angelehnt war. Der LKW, der hier beschrieben wird, wurde 1951 gebaut und 1952 erstmals zugelassen. Ursprünglich von der hessischen Staatspolizei genutzt, fand er später Verwendung als Rüstwagen Öl in der Stadt Mühlheim. Mit einem realistischen Kilometerstand von 49.900 km zeigt der L3500 seine Zuverlässigkeit und bietet eine solide Basis für eine Restaurierung.