Der Magirus 310 D 22 AK ist ein beeindruckendes Beispiel für die Ingenieurskunst der 1970er Jahre, ausgestattet mit einem mächtigen 10-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 14.600 ccm. Der Allrad-Antrieb ermöglicht es diesem historischen Lastkraftwagen, selbst die schwierigsten Gelände zu bewältigen. Besonders bemerkenswert ist das 8-Gang-Synchrongetriebe, das für eine reibungslose Kraftübertragung sorgt. Der zusätzliche Mercedes-Motor treibt den Austin Western Kran an, was dem Fahrzeug eine hohe Funktionalität bei Bergungsarbeiten verleiht. Dank der Hydrauliklenkung und der Hydraulik-Bremsanlage bietet der Magirus 310 D 22 AK eine komfortable und sichere Fahrt. Obwohl er als selbstfahrende Arbeitsmaschine gilt und steuerbefreit ist, kann er auch mit einem H-Kennzeichen betrieben werden.